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东莞钢结构车棚施工步骤
编辑:东莞莞鑫钢结构厂家   时间:2017-12-28

           东莞钢结构车棚由立柱和顶棚组成。立柱多由金属合金制造,如钢,铝等,质量轻且质地硬。钢结构车棚在市场上的发展和使用越来越广泛,车棚作为城市公交设施绿色出行的一部分,是市民停放车的固定场所,车棚的建设单位打造城市低碳交通,为了还城市一个健康清新的环境,市民要加强意识,从而达到减低碳元素类,特别是二氧化碳的排放量,从而减少对大气的污染,减缓生态恶化。


东莞钢结构车棚


东莞钢结构车棚的施工步骤,由于地区、工程和施工团队的差异,每个工程的施工步骤也有差异,此步骤仅供参考:

       1、产地测量准备材料的加工

       根据施工图实地测量,根据车棚的实际建造大小进行下料,并对部分钢材料进行弯曲变形和焊接处理。钢材加工:钢材下料前必须先进行纠正,纠正后的误差值不该超越规范规则的答应误差值,以确保下料的质量。热加工的型钢先热加工,待冷却后再号孔。钢板预埋件及其他零件切开钻孔及喷防腐漆处理。


       2、丈量放线

       依据土建标高基准线测预埋件标高中心线,查看预埋件标高误差、摆布误差。整理成果,断定预埋件分隔的调整处理方案。沿楼板外沿弹出墨线定出预埋件顶标高线。

   

       3、预埋件装置处理

       定位预埋件装置方位,打钻装置。请求预埋件方位精确、埋设牢固。标高误差不大于9mm,摆布位移不大于20mm

   

       4、悬挂臂装置焊接

       悬挂臂装置选用焊接,需查看焊接节点,调理悬挂臂规划斜度,精确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂精确无误后,装置另一边一条悬挂臂,就位精确后点焊。然后以此两条悬挂臂为基准拉出悬挂臂的最高、最底标高线,一一焊接剩余悬挂臂。并焊接无缝钢管。型钢需接长时,先焊接头并矫直。选用型钢接头时,为使接头型钢与钢板预埋件紧贴,应按规划请求铲去楞角。对接焊缝应在焊缝的两头焊上引弧板,其原料和波口型式与焊件一样,焊后气割切除并磨平。

   

       5、校准查验

       悬挂臂装置后首要查看现场衔接部位的质量。悬挂臂装置质量首要查看悬挂臂竖向面的不笔直度;受压对悬挂臂竖向面的旁边面下垂;悬挂臂斜度。确保悬挂臂契合规划受力状况及全体稳定请求。


       莞鑫的团队经十余年发展,不断成长壮大并初具规模,市场占有率逐年大幅递增,承接了海内外上百个精品级别、重大工程、难点工程、创新工程,业界具有广泛影响。目前莞鑫形成了工业标准和定制厂房、高层建筑、体育及会展场馆、石化及电力钢结构、物流仓储、火车站、机场、桥梁钢结构以及一般工艺及设备钢结构等系列产品。


        莞鑫坚持以“科学管理、务实创新”的理念,努力寻求美观、经济、合理的结构型式,,以大量的工程实绩及完善的售后服务,为广大客户奉上每一份称心如意的精品工程。

   


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